O meu ford explorer tem uma recolha?

O meu ford explorer tem uma recolha? A Ford está a emitir uma recolha de segurança para cerca de 774.696 veículos Ford Explorer 2013–2017 que podem apresentar uma junta esférica do eixo transversal gripada que pode causar uma fractura no elo de ligação da suspensão traseira. Os veículos afectados podem apresentar um ruído de estrondo, uma condução invulgar ou uma roda traseira desalinhada.

Que Ford Explorers estão a ser alvo de recolha?

• Veículos recolhidos: 126.033 Ford Explorer SUVs dos anos–modelo 2011 a 2013.
  
• O problema: Os componentes da suspensão traseira do mercado de substituição podem corroer e provocar a gripagem de uma junta esférica.
  
• A solução: Os concessionários Ford inspeccionarão o veículo para verificar se o componente de substituição da recolha anterior está presente.
  
  
  
  
  

  Como é que sei se o meu carro está numa lista de recolha?
  Visite NHTSA.gov/Recalls para saber se o seu carro ou camião está a ser alvo de uma recolha. Pesquise utilizando o número de identificação do seu veículo (VIN). O resultado da pesquisa
  dir–lhe–á se o seu automóvel ou camião está actualmente incluído numa recolha de segurança.
  
  

  Existe uma recolha de transmissões do Ford Explorer?
  A Ford Motor Company (Ford) está a proceder à recolha de determinados veículos Explorer e Lincoln Aviator de 2020 equipados com um motor 2.0L ou 3.3L e uma transmissão automática de 10 velocidades com o pacote de tracção integral. ... 11 de Dezembro de 2020, começou a recolha. Os proprietários podem contactar o serviço de apoio ao cliente da Ford através do número 1–866–436–7332.
  
  
  

  Existe uma recolha do Ford Explorer 2021?
  A Ford Motor Company (Ford) está a proceder à recolha de determinados veículos Explorer e Lincoln Aviator 2020–2021. É possível que os fixadores do suporte do motor do lado direito tenham sido apertados incorrectamente e possam soltar–se com o tempo.
  
  
  

  Que problemas tem o Ford Explorer?
  Apesar da sua construção incrível, o Ford Explorer desiludiu em muitas categorias. Os problemas mais comuns incluíam problemas com a carroçaria exterior, problemas de transmissão e falhas na transmissão. Foi relatado que a linha de automóveis apresentava a transmissão a tremer e a sacudir, e muitos afirmaram que os SUVs não engatavam de todo.
  
  

  Quantos quilómetros dura normalmente um Ford Explorer?Quantos quilómetros dura um Ford Explorer? Em média, com cuidados adequados e manutenção regular, os Ford Explorers podem acumular até 200.000 quilómetros ao longo da sua vida.

  As recolhas funcionam?Como regra geral, as recolhas não têm data de validade. ... Se comprar um veículo usado e só mais tarde descobrir uma convocatória em aberto, tem direito à reparação, mesmo que não fosse o proprietário no momento da convocatória. Quando o veículo tiver 10 anos, o fabricante pode cobrar uma taxa pela
  reparação.

  As recolhas de veículos são gratuitas?A lei federal exige que todas as reparações de recolhas de segurança sejam gratuitas em automóveis com até 15 anos de idade. Esta idade é contada a partir do momento em que o automóvel foi vendido ao primeiro proprietário, e não com base no ano do modelo ou na data de fabrico.
  
  

  Quanto tempo é que demora a reparar uma recolha?4) Quanto tempo demora a reparação de uma convocatória? Depende do motivo da recolha. Uma actualização de software, por exemplo, pode demorar apenas alguns minutos, mas uma chamada de atenção para os travões pode normalmente demorar algumas horas.

  
  
  

  Em que ano é que o Explorer tem uma transmissão má?O ano–modelo de 2006 foi classificado em primeiro lugar como o pior ano–modelo, seguido do Explorer 2002 e 2004. Também vale a pena notar que o Explorer de 2002 a 2005 tem uma história bem documentada de falhas de transmissão dispendiosas abaixo das 100.000 milhas.

  Todos os Ford Explorer têm problemas de transmissão?Infelizmente, as falhas e os problemas de transmissão são muito comuns nos veículos Ford Explorer, particularmente nos produzidos em 2002, 2003 e 2004. O custo de uma reparação pode ser enorme, especialmente se for efectuada por um concessionário.
  
  

  O Ford Explorer 2021 tem problemas de transmissão?
  É um tipo de problema automóvel que não é difícil de detectar. Os problemas de transmissão do Ford Explorer 2021 podem aparecer como atrasos na mudança de velocidades – chilreios ou estalos durante a aceleração, uma sensação de estremecimento, assobios ou um cheiro a queimado vindo de debaixo do capot.
  
  

  O que é que o Ford Explorer 2021 tem de errado?
  O Ford Explorer 2021 tem uma classificação de fiabilidade prevista de um em cinco. ... O 2021 Explorer teve dois recalls. Um era para a implantação incorreta do airbag lateral e o outro era para um suporte de motor solto que pode fazer com que o eixo se desconecte do motor. Portanto, estes problemas foram provavelmente resolvidos.
  
  

  
  
  

  O Ford Explorer 2021 é um bom carro?
  O Ford Explorer 2021 tem uma pontuação de confiabilidade de 1% no Consumer Reports. Indiscutivelmente, não há nada mais importante em um veículo do que sua confiabilidade. Claro, excelente economia de combustível e uma cabine espaçosa são bons, mas ter um carro com poder de permanência, em última análise, supera tudo.
  
  

  Em que ano o Ford Explorer é o mais fiável?Os dois melhores anos para o Ford Explorer são 2010 e 2011. O Ford Explorer 2010 é um pouco mais antigo, mas tem um motor muito fiável. O 2011 é muito semelhante, mas tem características mais modernas que muitas pessoas consideram úteis.

  Quais são os problemas do Ford Explorer 2020?Resumo: A Ford Motor Company (Ford) está a proceder à recolha de determinados veículos Explorer e Lincoln Aviator de 2020. Com o passar do tempo, a manga de protecção do tubo de combustível de vapor pode roçar no tubo de combustível líquido de plástico e provocar uma fuga de combustível. Consequência: A fuga de combustível na presença de uma fonte de ignição aumenta o risco de incêndio.

  Quantos quilómetros pode durar um Ford Explorer 2007?“Um Ford Explorer pode durar até 10–17 anos com uma manutenção regular. Um Ford Explorer médio pode facilmente atingir 80.000 a 200.000 quilómetros.

  Qual é o melhor motor do Ford Explorer?O eficiente EcoBoost: 2.3L EcoBoost I–4
  
  De sérieNo soberbo nível de acabamento Explorer Limited e disponível nos níveis de acabamento inferiores, o motor 2.3L ecoboost de quatro cilindros, altamente eficiente e impressionantemente potente, é a opção de motor mais elevada do Explorer.

  
  
  

  O Ford Explorer é um carro fiável?A classificação de confiabilidade do Ford Explorer é de 3,5 em 5,0, que ocupa o 19º lugar entre 26 para SUVs de médio porte. O custo médio anual de reparação é de 732 dólares, o que significa que tem custos médios de propriedade. A gravidade das reparações é média e a frequência de tais problemas é baixa, pelo que as grandes reparações são pouco frequentes no Explorer.

  Um concessionário pode recusar–se a reparar uma recolha?Os fabricantes são obrigados a tentar notificar os proprietários de produtos recolhidos. ... O concessionário reparará gratuitamente a peça ou parte do seu veículo que foi objecto de recolha. Se um concessionário se recusar a reparar o seu veículo de acordo com a carta de recolha, deve notificar imediatamente o fabricante.
  
  

  Quanto custam as recolhas de automóveis?O custo médio de uma recolha de automóveis nos últimos 10 anos foi de cerca de 500 dólares por veículo, de acordo com Mike Held, director da prática automóvel e industrial da AlixPartners, uma empresa de consultoria global.

  
  
  

  Preciso de um recibo para um levantamento?É necessário um recibo para uma recolha? Cada recolha é diferente, mas não deve precisar do recibo original para pedir o seu reembolso, reparação ou substituição. O fabricante pode pedir–lhe que apresente uma prova de propriedade, como uma fotografia do produto.

  Durante quanto tempo são válidas as recolhas da Ford?O prazo de prescrição para todas as recolhas gratuitas é de 8 anos a partir da data original de venda do veículo. Após esse período, poderá ter de pagar se quiser que a(s) peça(s) seja(m) substituída(s) ou corrigida(s).
  
  

  O concessionário pode cobrar–lhe por uma recolha?
  Se o seu automóvel for objecto de uma convocatória por um problema de segurança, os concessionários devem repará–lo gratuitamente. – Mas nem sempre! ... Se o seu automóvel for objecto de uma recolha de segurança, os concessionários devem repará–lo gratuitamente. É uma lei federal. Mas, por vezes, o concessionário pode não querer tocar no seu carro.
  
  

  Os concessionários são pagos pelo trabalho de reparação?
  O Governador da Califórnia, Gavin Newsom, promulgou um projecto de lei que obrigará os fabricantes de veículos a pagarem taxas de retalho aos concessionários pelos trabalhos de garantia e de recolha de veículos. ... Pode ser porque a taxa de reembolso de um fabricante a um revendedor por esse trabalho é significativamente menor do que o trabalho de reparo de varejo padrão gera.
  
  
  
  

  Henry Ford inventou o motor de combustão interna? Edsel Ford tomou conta da Ford? Henry Ford inventou o V8? Como desinstalar e reinstalar o Internet Explorer? Como desinstalar o Internet Explorer 11 no Windows 10? Ainda fabrica ford flex? Que ano F150 a evitar? Qual é a potência de um 351 modificado? Qual é o melhor veículo para rebocar atrás de uma autocaravana? Devo bloquear os phasers da minha câmara?